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【 2023年度版 】
Sierra Academy スクール説明 概要情報
お客様 各位
2023年度の最新学校情報を掲載致します。
今年は非定期的に説明会ミーティングを開催する予定でございます。
想いを、翼に
Sierra Academy 学校説明
〜 概要 〜
航空業界の動向
日本
✔︎ 主要航空会社の機長・副機長の年齢構成は40歳台に偏っている
✔︎ 2030年頃、パイロットの高齢化→大量退職時期の到来
2022年には年間で約200～300人の新規パイロットを採用していかないと供給が間に合わない
世界
✔︎ 航空需要の増大に伴い、2030年には現在の 2倍以上 のパイロットが必要
✔︎ アジア/太平洋地域では、2030年に現在の 約4.5倍 のパイロットが必要
（年間約9000人のパイロット不足が見込まれる）
「出典：航空局.乗員政策等に係る検討について」
→日本のみならず、世界中でパイロットの確保が急務！
シエラアカデミーについて
・1964年 カリフォルニア州のオークランドで設立
・2005年 カリフォルニア州のアットウォーターの
キャッスル空港（旧キャッスル空軍基地)へ移転
・卒業生は 96,000人 世界中で活躍！
・FAA Part 141カリキュラム を使用。当該カリキュラムを使用しているのは
米国の航空学校約3000校のうちの 0.3％
・大韓航空の専属プロバイダーとして、13年間で約1500名のパイロットを輩出
・環境・設備が揃っている中で行われる
シエラアカデミーでのパイロット訓練スタイルは国際的な飛行訓練をリードしている。
キャッスル空港の変遷
✔︎ シエラアカデミーの本拠地は、戦略空軍司令部として使われた「旧キャッスル空軍基地」第二次世界大戦、ベトナム戦争、朝鮮戦争時に使用された空港
✔︎ 1995年、ビル・クリントン大統領の下で、中国・ロシアとの関係向上策の一環として空軍基地としての役目を終え民間利用が開始
✔︎ 空港が民間に解放されたのを受け、基地にあった施設を再利用し2005年にパイロット養成学校の「シエラアカデミー」として開校
✔︎ 中西部の空港としては最長の滑走路を持つ(サンフランシスコ空港の滑走路よりも長い)
カリキュラム
✔︎ インターナショナルパイロットとして通用する英語トレーニングコース
✔︎ エアラインパイロットコース
・FAA Part 141カリキュラムを使用
・Phase１ Private Pilot（自家用）
・Phase２ Instrument Rating（計器）
・Phase３ Commercial Pilot , Multi Engine（事業用）
✔︎ CFIコース
✔︎ CFIとしてフライト時間のタイムビルディングも可能！
→より早く、高い技術を身に着けてエアラインへ
Phase1 Private Pilot
アカデミーでの指導 | 内容 |
75時間 | プライベートパイロット（FAA Part 141）講座 |
7時間 | 個別指導 |
18時間 | プリフライト、ポストフライトの指導 |
合計100時間 |
|
実践トレーニング | |
10.5時間 | ソロ（クロスカントリーを含む） |
65.5時間 | デュアル（クロスカントリー、夜間飛行を含む） |
合計76時間 |
|
Phase2 Instrument Rating
アカデミーでの指導 | 内容 |
95時間 | インストルメントパイロット講座 |
8時間 | 個別指導 |
13時間 | プリフライト、ポストフライトの指導 |
合計 116時間 |
|
実践トレーニング | |
10時間 | デュアル（シュミレーターでのフライトトレーニング） |
25時間 | デュアル（計器飛行、シングルエンジン） |
合計 35時間 |
|
Phase3 Commercial Pilot,Multi Engine
アカデミーでの指導 | 内容 |
100時間 | コマーシャルパイロット講座 |
17.5時間 | 個別指導 |
14時間 | プリフライト、ポストフライトの指導（シングルエンジン） |
25時間 | プリフライト、ポストフライトの指導（マルチエンジン） |
合計 156.5時間 |
|
実践トレーニング | 内容 |
62.5時間 | 機長としてのフライト（シングルエンジン・マルチエンジン） |
57.5時間 | デュアル（エアロバティック、シングルエンジン、マルチエンジン、 シミュレーターを含む） |
合計 120時間 |
|
高性能タービントランジションプログラム
✔︎ シエラアカデミーの高性能タービントランジションプログラム
（High Performance Turbine Transition program）はとても効率的
✔︎ 上記のプログラムに高性能タービントランジションコース
（ジェット機コース）を追加することが可能
✔︎ 取得までにかかる期間は約４週間
「King Air C90」での２０時間の高高度飛行訓練を含む
CFI（ Certified Flight Instructor ）養成コース
✔︎ このコースで得られる資格：CFI・CFII・MEI
✔︎ ３つのCFI評価をすべて網羅するのにかかる期間：約１５週間
✔︎ 各コースの期間
CFIコース：約５週間
CFII（インストルメントフライトインストラクター）コース：約５週間
MEI（マルチエンジンフライトインストラクター）コース：約５週間
✔︎ 条件
最新の健康診断証明書
事業用のシングルからマルチエンジンのプライベートパイロットライセンス
シエラアカデミーの面接に合格すること
施設
✔︎ 最優先事項は安全性
✔︎ 学校の敷地内に、カリフォルニアでも大きいとされる航空メンテナンス施設を運営
✔︎ メンテナンス専門のスタッフがおり、週7日・1日を3つのシフトでカバー
しているため、24時間飛行機を飛ばすことが可能
✔︎ すべての点検技術と航空電子工学部門（計器などの精密な機械を扱う部門）を
擁しているため、各トレーニングへ遅れずに飛行機を訓練へ送り出すことが可能
✔︎ 「私たちは、生徒やインストラクターに安全で信頼のおける航空機を提供し、
パイロットであるという責任に集中できるようにすることに重点を置いています」
卒業式
料金表(USD)1) Training Cost | PPL | IFR | CPL | Total | ||||
unit price | amount | price | amount | price | amount | price | ||
ground School | 35 | 75.0 | 2,625.0 | 95.0 | 3,325.0 | 100.0 | 3,500.0 | 9,450.0 |
1;1 tutoring | 55 | 7.0 | 385.0 | 8.0 | 440.0 | 17.5 | 962.5 | 1,787.5 |
Preflight/post flight | 55 | 18.0 | 990.0 | 13.0 | 715.0 | 39.0 | 2,145.0 | 3,850.0 |
Instructor | 55 | 65.5 | 3,602.5 | 35.0 | 1,925.0 | 120.0 | 6,600.0 | 12,127.5 |
Flight training(single) | 110 | 76.0 | 8,360.0 | 35.0 | 3,850.0 | 0.0 | 12,210.0 | |
Flight training(Multi) | 320 | – | 0.0 | – | 0.0 | 32.0 | 10,240.0 | 10,240.0 |
Siumalator | 75 | – | 0.0 | 10.0 | 750.0 | 11.0 | 825.0 | 1,575.0 |
Cesna instrument flight | 120 | – | 0.0 | 35.0 | 4,200.0 | 72.0 | 8,640.0 | 12,840.0 |
Citabria flight | 150 | – | 0.0 | – | 0.0 | 5.0 | 750.0 | 750.0 |
Sub total | 241.5 | 15,962.5 | 231.0 | 15,205.0 | 396.5 | 33,662.5 | 64,830.0 | |
料金表(USD)2) Fixed Cost | PPL | IFR | CPL | Total | ||||
unit price | amount | price | amount | price | amount | price | ||
Entrance formalities &orientation | 1,500 | 1.0 | 1,500.0 | 1.0 | 1,500.0 | 0.0 | 0.0 | 3,000.0 |
Ground transportatin | 450 | 1.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 450.0 | ||
Medical & AD Insurance | 150 | 5.0 | 750.0 | 3.0 | 450.0 | 4.0 | 600.0 | 1,800.0 |
Books & supply | 1,350 | 0.5 | 675.0 | 0.2 | 270.0 | 0.3 | 405.0 | 1,350.0 |
Finger print | 100 | 1.0 | 100.0 | – | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 100.0 |
FAA Medical Exam | 130 | 1.0 | 130.0 | – | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 130.0 |
TSA | 130 | 1.0 | 130.0 | 1.0 | 130.0 | 1.0 | 130.0 | 390.0 |
SEVIS | 200 | 1.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 200.0 | ||
Uniform and Access | 250 | 1.0 | 250.0 | 0.0 | 0.0 | 250.0 | ||
FAA written Exam | 200 | 1.0 | 200.0 | 1.0 | 200.0 | 1.0 | 200.0 | 600.0 |
FAA Check ride | 500 | 1.0 | 500.0 | 1.0 | 500.0 | 1.0 | 500.0 | 1,500.0 |
SUB total | 4,885.0 | 3,050.0 | 1,835.0 | 9,770.0 | ||||
料金表(USD)3) Living Cost | PPL | IFR | CPL | Total | ||||
unit price | amount | price | amount | price | amount | price | ||
Room & Board | 35 | 150.0 | 5,250.0 | 90.0 | 3,150.0 | 120.0 | 4,200.0 | 12,600.0 |
Total | 26,097.5 | 21,405.0 | 39,697.5 | 87,200.0 | ||||
Others | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||
Total cost of tuition | 26,097.5 | 21,405.0 | 39,697.5 | 87,200.0 |
シエラアカデミーの強み
・世界をリードする質の高いパイロットの養成
・第一に安全（自社のメンテナンス部門完備）
・勉強面・生活面 双方の恵まれた環境
・日本に帰国する道の他に、インターナショナルパイロットしての道も開ける
・事業用免許取得後のCFIなどのパイロットキャリアが積める
・就職支援・斡旋
さまざまな地方航空会社と提携
世界中121の地域の航空会社で面接条件を軽減
・日本語対応可能なスタッフがいる
シエラアカデミー体験ツアー（ ４泊５日）
◉ 内容
・セスナの体験飛行 ５時間
・プリフライト ５時間
・英語クラス １０時間
・空港⇔学校の送迎付き
・ユニフォーム支給
・食事・寮費込み
・日本語対応可能なスタッフがアテンド
◉ 費用 約30万円
—end of contents—
Sierra Academy 日本連絡事務所
(株式会社エスプリ・ゴルフ シエラアカデミー担当)
〒180-0022 東京都武蔵野市境2-2-14
YMスクゥエアー302
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